近日，应急管理部发布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，规定要求高层民用建筑消防安全管理贯彻预防为主、防消结合的方针，实行消防安全责任制，更加严格建筑高度超过100米的高层民用建筑的消防安全管理。该规定自2021年8月1日起施行。

其中，《规定》第37条明确规定禁止在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。同时鼓励电动自行车存放、充电场所应当独立设置，设置在高层建筑内时，应当与建筑其他部分进行防火分隔，充电设施应当具备充满自动断电功能。违规停放电动车且拒不改正的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

电动自行车火灾事故近年来高发，仅今年上半年，成都、上海、杭州均发生多起火灾事故，且造成人员伤亡。据上海消防数据显示，2020年上海市电动自行车及其配件故障引发火灾421起，造成20人死亡、19人受伤，其中全年三起较大亡人火灾事故，均是由电动自行车及其配件充电故障引发。

针对电单车使用人数多，发生火灾伤亡大，消防机构曾经多次下发《通告》等规范文件予以治理。各地相关部门均有出台管理办法，物业协会也接连发文，要求解决电单车集中停放、安装智能充电设备等问题。从国家性立法文件看，本次《规定》首次对这个问题予以回应。从地方性管理办法来看，上海5月1日施行的《上海市非机动车安全管理条例》号称史上最严，处罚力度最大。